(no subject)
Sep. 3rd, 2008 02:05 pmчета наблюдаю легкое сезонное сумасшествие по поводу московского автосалона... ну и что? ну понавезли тачек, ну местами симпатично, но ниче же нового не придумали: форма и конструкция примерно те же, что и у самого первого авто.... понравилось сегодня высказывание, что Clio наконец то стал похож не на результат неудачной платической операции, а на результат работы нормальных дизайнеров :) ну да ладно, фигня это все :) вот если бы они летающую тарелку, которая работает на мусоре, сделали бы, вот это да!!! и еще чтобы она стоила человеческих денег, а не как двухместный самолетик!
меня вот чего прикалывает: каждый выставочный экземпляр в нагрузку несет при себе симпатичную кошелку, сидящую на капоте в незамысловатых позах.

Это что? краш-тест на прочность капота или способ "заякорить" потенциальных автоприобретателей? длина ног кошелки связана через экспонету с ценой на авто, а количество одежды на ней обратно пропорционально цене :) так ведь все равно большинство не позволит себе предлагаемые навороты, а в подсознании мысль о том, что покупая такую тачку, автоматом получишь такую кошелку ну или что-то около.... как-то уже изъезжена эта тема вдоль и поперек, может ченить новое придумали бы? Ведь взрослые чуваки уже как-то не очень на них обращают внимание, а юные прыщавые отроки получают серьезную психологическую травму...
Вчера ехала домой (как водится в последнее время - дооолго), в который раз обратила внимание, что очень много огромных машин многолитровых, которые смотрятся на узких улочках, как слон в посудной лавке. Причем как правило, водилы этих танков - гнуснейшее дерьмо, которое ведет себя очень нагло (не по отношению ко мне, у меня обиды нет :) это просто взгляд со стороны), а еще они плюются, сморкаются, швыряются цигарками и.... не обозначают поворотниками свои маневры.... понятно, что и на других машинках есть козлы, но на этих козлы видны хорошо, т.к. они "выше толпы". Мне кажется ездить за хлебом на таком бугае - это моветон... доказывать свою состоятельность, компенсировать свои недостатки и т.п. можно и по-другому... им же самим неудобно ни парковаться, ни маневрировать в плотном потоке... абсолютным большинством вездеходовских функций они не пользуются, а стоять на 4-х литровой машине в пробке.... ну не знаю.... грустно как-то...
меня вот чего прикалывает: каждый выставочный экземпляр в нагрузку несет при себе симпатичную кошелку, сидящую на капоте в незамысловатых позах.
Это что? краш-тест на прочность капота или способ "заякорить" потенциальных автоприобретателей? длина ног кошелки связана через экспонету с ценой на авто, а количество одежды на ней обратно пропорционально цене :) так ведь все равно большинство не позволит себе предлагаемые навороты, а в подсознании мысль о том, что покупая такую тачку, автоматом получишь такую кошелку ну или что-то около.... как-то уже изъезжена эта тема вдоль и поперек, может ченить новое придумали бы? Ведь взрослые чуваки уже как-то не очень на них обращают внимание, а юные прыщавые отроки получают серьезную психологическую травму...
Вчера ехала домой (как водится в последнее время - дооолго), в который раз обратила внимание, что очень много огромных машин многолитровых, которые смотрятся на узких улочках, как слон в посудной лавке. Причем как правило, водилы этих танков - гнуснейшее дерьмо, которое ведет себя очень нагло (не по отношению ко мне, у меня обиды нет :) это просто взгляд со стороны), а еще они плюются, сморкаются, швыряются цигарками и.... не обозначают поворотниками свои маневры.... понятно, что и на других машинках есть козлы, но на этих козлы видны хорошо, т.к. они "выше толпы". Мне кажется ездить за хлебом на таком бугае - это моветон... доказывать свою состоятельность, компенсировать свои недостатки и т.п. можно и по-другому... им же самим неудобно ни парковаться, ни маневрировать в плотном потоке... абсолютным большинством вездеходовских функций они не пользуются, а стоять на 4-х литровой машине в пробке.... ну не знаю.... грустно как-то...
no subject
Date: 2008-09-03 11:04 am (UTC)То есть проявляется параллель "моя тачка" || "моя женщина".
no subject
Date: 2008-09-03 11:05 am (UTC)no subject
Date: 2008-09-03 11:07 am (UTC)no subject
Date: 2008-09-03 11:11 am (UTC)Предлагаю категории:
1. чувак, который все свободное время прободит под машиной
2. чувак, который ездит на сервисы
3 чувак, который покупает новую машину, когда забивается пепельница
Кста, а в связи с тем, что в последнее время много покупатеЛЬНИЦ, то за кого эти нас держат? за латентных чтоли?
no subject
Date: 2008-09-03 11:25 am (UTC)Да. Точнее как он хотел бы обращаться с женщиной. Правда, как и во всех остальных подобных рассуждениях всегда есть вероятность ошибиться :-)
4. Человек, который обвешивает машину всякими безвкусными цацками.
5. Человек, который постоянно ругает машину, но продолжает на ней ездить
6. Человек, который по 20 лет ездит на одной машине и отказывается ее менять.
7. Человек, который выходные проводит не с семьей, а "с мужиками в гараже".
за кого эти нас держат?
Есть ощущение, что автомаркетологи о женщинах вообще не думают, как о потребителях.
no subject
Date: 2008-09-03 11:30 am (UTC)no subject
Date: 2008-09-03 11:44 am (UTC)no subject
Date: 2008-09-03 11:54 am (UTC)