Трудотерапия как эффективное средство против страха.

«Нам уже некогда учиться. Нет больше учеников. Мастер, сам познавший пользу ученичества, не подготовил себе смену. Вековая цепочка порвана. Работать! Есть ли еще кто-нибудь, кто работает? Да, есть… – Но чего ради, если, как говорят, труд ни к чему не ведет?
Ошибаетесь! Во-первых, труд ведет к счастью. Даже больше того: он, быть может, ведет к лицезрению Бога сквозь его покровы. – И труд убивает в труженике зависть. Человек, который знает цену труду, возвышается над низкими страстями, рукоплещет успехам своих собратьев, признателен гению, который продолжает жить в своих произведениях и многочисленных последователях. – Труд – это вечное обновление...» (О.Роден «Беседы об искусстве»)

( про то, как научиться жить без страхов, из личного опыта )

Про паттерн незавершенности и лень.

Мне кажется, что у меня есть паттерн незавершенности, можно ли его как-то «завершить»?
Внимание переносится на «случайно» промелькивающий в этот момент дорожный знак.

Т.е. «Чтобы повернуть налево, иногда безопаснее сначала повернуть направо».
Не совсем понимаю, как это соотносится с тем, что я имею в виду, задавая свой вопрос (есть хорошо начатые дела, в которых я по каким-то причинам сникла, не завершив их, а "совесть" периодически напоминает об этом), поэтому уточняю. В этот момент на пустой трассе «вырастает» светофор, который без предупреждения загорается красным! Почти резко торможу, светофор тут же без предупреждения загорается зеленым (какой-то глюк у него там случился), машина очень тяжело набирает прежнюю скорость. Инерция, однако… Т.е. в своих начинаниях я часто их форсирую, «выжимаю педаль в пол», а когда встречаются естественные препятствия, то из-за инертности первоначальный запал теряется…
Что же нужно делать? -- Оптимально расходовать свой ресурс, тогда препятствия будут видны заранее, не придется резко тормозить и совершать «опасные повороты».
А как их предвидеть? -- Хм… Смотри на знаки!

Еще вопрос про лень, как с ней бороться?
Лень – не всегда лень. Иногда организм таким образом оптимизирует свою работу, т.е. он заранее просчитывает возможные энергозатраты и их соотношение с результатом. (При этом тут же "случайно" в супермаркете попадаю в ситуацию, когда нужно отнести выбранный ранее продукт (в итоге не подошедший) на место -- обычно всегда так делаю. Оценив расстояние и толпу людей с тележками, сквозь которую предстоит пробираться, понимаю, что овчинка выделки не стоит...) Поэтому надо прислушиваться, лень – это часто экономичный режим.